Anterior al año 1963 eran distintos grupos de amarradores asignados por los distintos consignatarios los que se encargaban de las tareas de amarre y desamarre en el interior del puerto.

A partir de esa fecha, a instancias de la Comandancia Militar de la Marina se tomó la decisión de regular dicha actividad formalmente, para lo que se creó un único grupo de amarradores integrados por el personal que trabajaba anteriormente y que fueran capaces de realizar un esfuerzo laboral y económico, para poner a disposición del Puerto lanchas de servicios.